市交通运输局2025年上半年工作总结

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市交通运输局2025年上半年工作总结
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2025 年上半年, *市交通运输局在市委、市政府的坚强领导下,全面贯彻落实党的二十大精神,深入贯彻落实习近平总书记对广西“五个更大”重要要求,围绕服务建设“一区两地一园一通道”,聚焦“一体两翼”产业空间发展格局落地落实、“跨境融合”与“向海图强”双向发力,扎实推动交通运输高质量发展,为实现“十五五”良好开局打牢基础。现将上半年工作情况总结如下。

一、工作开展情况

(一)聚焦交通规划,科学谋划布局,构建综合交通网络。一是 积极谋划 “十五五”重大交通项目。组织开展《*市“十五五”综合交通运输发展规划》编制工作,通过深入调研、专家研讨、征求意见等方式,明确“十五五”期间交通运输发展的总体思路、发展目标和重点任务,为*市未来五年交通运输发展绘制蓝图。目前,规划初稿已完成,正在征求相关部门和社会各界的意见建议。 二是 优化交通枢纽布局。推进 *国际铁路港、*吴圩国际机场、*港等综合交通枢纽建设,完善枢纽集疏运体系,加强各种运输方式之间的衔接和转换。其中,*国际铁路港已建成运营多个功能区,货物吞吐量持续增长;*吴圩国际机场改扩建工程(第二跑道)正在加快建设,预计年内建成投入使用,将进一步提升机场的保障能力和服务水平。 三是 加强区域交通合作。积极融入粤港澳大湾区、西部陆海新通道等国家战略,加强与周边城市的交通互联互通。推进 *至玉林、*至崇左等高铁项目建设,加快*至北海、*至钦州等高速公路改扩建工程,加强与北部湾港口的联系,提升区域交通一体化水平。

(二)聚焦项目建设,加大投入力度,推进基础设施建设。一是 公路建设。高速公路方面,积极推进 *南过境线、鹿寨至钦州港公路(横县至钦州港段)、上林至横县高速公路二期工程等项目建设。截至 6 月底, *南过境线累计完成投资*亿元,占年度计划的*%,部分路段已完成路基工程的*%;鹿寨至钦州港公路(横县至钦州港段)完成投资*亿元,桥梁工程完成*%,隧道工程完成*%。同时,全力推动“ 1 高速+ 2 国道 ”、 G7522 贵阳 —北海公路(*至北海段)等项目开工前期工作,目前已完成项目可行性研究报告编制,正在开展项目初步设计等工作。普通国省道方面,积极开展普通国省道大中修工程,已实施普通国省道大中修*公里,完成投资*亿元,占年度计划的*%。创建“养护提质样板路”*公里,通过加强日常养护和预防性养护,提高了公路的平整度和安全性。农村公路方面,大力推进农村公路建设,实施农村新改建*公里,完成投资*万元;养护提升*公里,投资*万元;村道安防工程*公里,投资*万元。全市农村公路总里程达 1 . 59 万公里,农村公路网密度达 70 . 29 公里/千平方公里,城乡交通一体化评级 100 %达 4A 级及以上,有效助力县域经济高质量发展。 二是 铁路建设。 *市现有在营铁路 13 条,总里程突破 1100 公里。其中高速铁路 7 条,总里程超 600 公里,形成 “六向辐射”快速铁路网。南凭高铁崇凭段开通运营后,*至凭祥可实现高铁直达,动车直抵中越边境城市,两地列车运行时间将由现在的 4 个多小时压缩到 1 个多小时,进一步完善边境交通基础设施,形成中国对接东盟便捷的运输通道。目前,正加快推进南防铁路南钦段增建二线等项目前期工作,力争早日开工建设。 三是 水运建设。平陆运河( *段)建设有序推进,年初至今,平陆运河全线建设如火如荼,近 2 万名建设者、 4800 多台(套)大型设备马力全开,紧盯全线关键路段(点)建设,坚持把好安全关,有序加快推进枢纽混凝土浇筑、桥梁工程建设、金属结构安装等重点工作,建设平稳推进。目前,《 *港总体规划(修订)》(送审稿)已上报自治区人民政府;《*港集疏运体系与枢纽多式联运专项研究》《西部陆海新通道(平陆)运河交通物流组织》通过中期评审; 8000 吨级江海直达船型研究确定了最大尺寸方案。同时,加快推进 *港隆安港区宝塔作业区、*港六景港区高山作业区一期工程等项目建设,力争年内投入运营。 四是 航空建设。 *机场 T3 航站区及配套设施工程建设进展顺利,目前已完成部分主体结构施工,正在进行内部装修和设备安装工作。同时,积极推进 *吴圩国际机场与周边交通设施的衔接,完善机场综合交通枢纽功能,提高旅客出行的便捷性。

(三)聚焦运输服务,优化运输结构,提升运输服务水平。一是 推进多方式公共交通融合发展。打造 3 个多方式换乘微枢纽,实现轨道公交接驳率达 98 %;推动多方式出行 “一码通城”,实现“运营一张网”和“出行一张票”;办好“一老一小”民生实事,新增 6 条敬老、护学公交线路;结合产业园区、城乡及文旅等方面,优化 10 条以上特色公交线路;稳妥推进 BRT 优化工作,做好公交都市建设示范城市动态评估工作;稳定运营 44 条定制客运线路,开通不少于 2 条道路客运旅游专线;加快汽车客运站转型发展,开展 1 个以上客运站转型升级试点,实现 “一站多能”;优化出租汽车、共享电单车出行服务,拓展 95128 叫车热线服务范围覆盖主城区;进一步规范网约车行业市场秩序,推动网约车订单双合规率提升至 92 %以上。 二是 提升物流服务能力。完善平陆运河( *段)、*吴圩国际机场、国际铁路港等交通物流基础设施,加快构建更加便捷、低成本的物流体系,促进交通运输与物流产业融合发展;支持市属国有企业作为“大货代”平台统筹物流补贴发放,参与多种运输方式的运营;推动生产企业与运输企业供需对接,提高货源组织效率,吸引更多企业落户*;加快推进《*市分货类流量流向分析》项目的相关工作;强化粮食、能源、农资农机等重点物资运输畅通,保障交通物流运输平急结合、高效衔接;持续推进县、乡、村三级物流网络节点建设,更好满足农村群众货运物流、寄递服务需求。 三是 优化行业营商环境。持续推动交通运输领域 “高效办成一件事”,实现“一件事”线上办件量提高 50 %以上;常态化遍访服务重大项目重点企业和开展壮大实体经济调研服务,协调解决企业、项目存在的问题;做好规上道路货运企业服务指导工作,确保依法统计、应统尽统;遍访重大装备制造企业及 20 余个风电项目,持续做好配电柜运输服务保障工作。同时,全面落实规范涉企执法专项行动部署,规范开展行政执法工作,为各类经营主体营造安全稳定的发展环境;大力开展招商引资,推动 *港六景港区鹤笋作业区 5 号泊位工程等招商项目加速落地;积极协调成立 *市水上交通运输协会,推动制定平陆运河特定航线船员培训考试和发证办法,解决平陆运河开通后“谁来开船”的问题。

(四)聚焦行业管理,加强安全监管,保障交通运输安全。一是 强化安全生产责任落实。严格落实 “党政同责、‘一岗双责’、齐抓共管、失职追责”和“三管三必须”要求,层层签订安全生产责任书,将安全生产责任落实到每个岗位、每个环节、每个人。上半年,共组织召开安全生产工作会议*次,部署安全生产工作任务,研究解决安全生产重大问题。 二是 加强安全隐患排查治理。深入开展交通运输行业安全生产大检查、大整治行动,加大对道路运输、水路运输、公路工程建设、公路运营等重点领域的安全隐患排查治理力度。上半年,共出动检查人员 *人次,检查企业*家次,排查安全隐患*处,已完成整改*处,整改率达*%。 三是 加强应急管理工作。完善应急预案体系,修订完善道路运输、水路运输、公路工程建设等领域应急预案 *个。加强应急演练,组织开展了道路运输事故应急演练、水上交通事故应急演练等*次,参演人员达*人次,有效提高了应急处置能力。同时,加强应急物资储备管理,确保应急物资储备充足、调运及时。 四是 加强铁路沿线安全环境治理。组织召开 2025 年度 *市铁路沿线安全环境治理工作联席会议暨“双段长”工作会议,通报近期涉及铁路沿线安全环境整治工作有关文件,横州市、青秀区、江南区、宾阳县分别汇报 2024 年以来铁路沿线安全环境整治、 “双段长”制工作情况及 2025 年工作计划,中国铁路 *局集团有限公司也介绍 2024 年以来 *市辖区范围内铁路安全环境治理、“双段长”制工作情况,提出了下一步工作要求。随着“三月三”“清明”等节假日的到来,各地人员流动频繁,特别是上山祭祖活动的开展,对全市铁路沿线安全环境整治任务尤其是山火防控工作任务将更加艰巨,各单位要提高政治站位,切实增强做好铁路沿线安全环境治理工作的责任感、紧迫感,强化组织协调、聚焦难点问题,全力提高工作效率,持续强化担当、真抓实干,推动各项工作落地见效,确保各项任务目标的完成,切实维护人民群众生命财产安全和社会大局稳定,确保交通运输行业安全稳定发展。

(五)聚焦智慧交通,推进科技应用,提高管理智能化水平。一是 推进交通信息化建设。加快 *市多式联运协同平台建设,整合公路、铁路、水运、航空等运输信息资源,实现信息共享和业务协同,提高多式联运效率。目前,平台已完成初步设计,正在进行软件开发和系统集成工作。同时,推进智能公交系统建设,实现公交车辆实时监控、智能调度、电子支付等功能,提高公交服务质量和运营效率。 二是 推广智能交通技术应用。在公路建设、养护、管理中推广应用 BIM 、 GIS 、北斗导航等先进技术,提高公路建设质量和管理水平。在道路运输领域推广应用智能视频监控报警装置、防疲劳驾驶系统等,加强对营运车辆和驾驶员的动态监管,有效预防和减少道路交通事故的发生。 三是 加强交通大数据分析应用。建立交通大数据分析中心,收集、分析公路、铁路、水运、航空等运输数据,为交通规划、建设、管理和运营提供决策支持。通过对交通流量、运输需求等数据的分析,优化运输组织和线路布局,提高交通运输资源配置效率。

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THE END
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